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午马福利影院,智能物流的未来五年是星辰大海这是我智能物流

发布者:804488.com  发布时间:2021-09-27  转自:织梦58  查看:次  【

文章摘要: 这是我智能物流系列的第二篇,如果有兴趣且没看过我第一篇的球友可以移步先看未来十年投资机会之智能物流 这篇

2,到 2026 年,香蕉在线免费观看,,美国、德国、英国、中国和日本将引领市场,年需求量将超过 200,000 台移动机器人(AGV 和 AMR)

系统集成商 (SI):大福、德马泰克 (KION Group,潍柴动力)、SSI-Schaefer、Vanderlande (丰田)、Swisslog (库卡)、Knapp、Murata Machinery Ltd.、Elettric 80、Beumer Group、Witron Logistik + Informatik、TGW Logistics , Grenzebach GmbH, FIVES Group, 霍尼韦尔, Bastian Solutions (Toyota Advanced Logistics), Material Handling System (MHS), SAVOYE(诺力股份

5,在线观看私人影院黄,,除了物流和制造之外,医院和零售是两个新兴的重点,目标是复合增长约 50%

市场主要参与者:

3,中国将成为自主移动机器人的中心,无论是在需求还是供应方面,由于中国本身的劳动力成本优势、供应链成本优势和巨大的消费量预计中国制造的 AMR 将占全球 30%-40%

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例如诺力在并购了中鼎集成和法国SAVOYE之后投资了专注于人工智能和机器人领域的Clearpath公司,专注于视觉导航技术的深圳市有光图像科技有限公司,智能制造领域的荣智工企智能技术(昆山)有限公司和苏州迅益科系统科技有限公司等。而凯傲在并购德马泰克之后,英杰明、NDC、DAI等一系列动作,与快仓战略合作等,已经成为世界第二的智能物流系统商

3,高昂的人员成本和工资率在发达国家尤其高。叉车操作员的年薪可能高达 50,000 美元。如果需要全天候操作叉车,那么至少需要3-4名司机。加上1万美元的叉车投资成本和人员成本,一辆叉车的年成本超过20万美元

第三,人人九九精,,为什么国内会有如此多的AMR企业呢,还有个重要原因就是这个市场是萌芽阶段,国际机器人巨头如库卡、ABB等,现在都在投入到AMR市场,但由于这个市场还很小,他们并没有成本优势,一台AMR是国内企业的几倍,所以国内这些企业都能分杯羹,但是未来这些国际巨头一旦量升价跌,国内除了一些头部企业,必将很难生存

以潍柴动力的凯傲集团德马泰克和诺力股份为例,他们既有传统叉车市场经验的长期积累优势,又有不断整合新技术、新资源、新业态的能力,本身在叉车市场和AGV市场已经是脱颖而出的佼佼者,熟悉这个行业的都知道,系统平台的建设是核心,市面上不管AGV也好,AMR也好,在资本推动下如春笋般孵化出无数企业,人工智能 (AI)、机器视觉、自动拾取和放置的操纵能力以及机器人力学这些技术,是开放式的科技进步,所谓专利权的核心壁垒并不大,核心基础科技进步了,这些企业的产品都跟着进步,所以选择权就掌握在系统集成商手里

2,电子商务的增长是仓库自动化领域 AGV/AMR 需求的主要驱动力。过去十年,全球电子商务销售额以 20% 的复合年增长率增长,2019 年全球范围内达到约 3.5 万亿美元,预计到 2026 年将增长到约 7.5 万亿美元。在线零售额的份额已从约 2%总计约 13%,预计到 2026 年将进一步达到约 22%。

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再来以AMR为例,目前国内市场国产品牌出货量占到90%,但最大的也只有几千台,且全都是成立于2014年之后的企业,参与他们的都是风险投资基金,作为风投我们都知道,就是漫天撒网,初创企业十家成功一家就是赚,对于我们普通二级市场投资者显然没法参与

目前的全球市场状况:AGV 和 AMR 市场 

综上,根据最新世界的权威市场研究,在后疫情时代,单AGV/AMR市场就要颠覆和爆发式的增长,一部分是升级替代传统叉车市场,一部分是增量市场,未来五年市场的增长数以倍计,持有或关注以 $潍柴动力(SZ000338)$    $诺力股份(SH603611)$     为代表的的智能物流系统商无疑是比较好的投资逻辑,同时也可以关注一些未来可能会上市AMR头部制造企业,如极智嘉等,而对于传统叉车企业例如安徽合力、杭叉集团,则不具有长期投资价值,尽量回避

下面主要讲述投资逻辑:为什么第一选择是系统集成商

1,作为工业 4.0 和供应链 4.0 计划的一部分,自动化是制造和物流行业的重点,以实现持续增长和可持续性。机器人技术是这种自动化的一个重要方面。

特别是AMR市场,由于目前的基数较小,市场研究表明未来五年到2026年市场容量将达到目前的15倍,这是一个惊人的数字。

1,2020 年销售额约为 2.5 亿美元。2020 年出货约 60,000 台移动机器人(AGV 和 AMR)

此项研究的数据主要基于以下因素:

市场延伸:消毒机器人、零售和库存管理机器人、安全和检查机器人、遥控/网真机器人

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5,RaaS 和不同的租赁选项正在减少前期投资,因为最终用户没有足够的资本支出来进行试运行来验证投资回报率。现在有诸如按拣货付费、按英里付费、按高峰日付费等选项来平衡您的运营支出和 RaaS 成本。

资料来源:高工机器人产业研究所(GGII)

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